[Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !!

#11

Re: [Diagnostique auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais

Messagepar Champagne22 » 13 Mai 2013, 12:34

Le navarra je m'en doutais un peu que ça sortirait pas grand chose mais ça me démange sévère :-) :-)
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#12

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar franck_29 » 14 Mai 2013, 01:40

@artoutitou, je me suis permis de légèrement reprendre ton article pour corriger quelques coquilles. J'espère que tu ne m'en voudras pas;-)
J'envisage de publier ton article sur le blog de la communauté:-)
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#13

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar artoutitou » 14 Mai 2013, 06:57

Je ne t'en veux absolument pas.
Sous winXP, j'utilisais antidote que je pouvais intégrer a internet explorer, mais depuis mon passage sous seven, j'avoue que mes lacunes ortographique typographique sont assez présente.
Evidament, tu peux publier ce que tu veux, le savoir ne vaut que s'il est partagé.
Je vais ce matin chez un ami garagiste jouer de l'adaptateur sur les voitures qu'il aura en réparation.
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#14

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar artoutitou » 15 Mai 2013, 08:33

J'ai pu tester un Opel Zafira 2l td de 2006, avec ScanMyOpel, j'ai eu accé au DTC et Données live moteur, J'ai pu aussi avoir accé aux données ABS et DTC ABS.
Avec torque pro, j'ai eu accé qu'aux DTC moteur et quelques données live.

J'ai scanné aussi une Cosra D 1.3l cdti de 2009, sa n'a pas fonctionné avec ScanMyOpel qui est en cours de développement (le sof a quelques mois) car ils ont commencé par les vehicules non busCAN, et la corsa D cdti est en bus CAN.
Torque a pu lire les DTC moteur et quelques paramètre live.

Pour finir, une BMW 318d e46 de 2005.
La, opération choux blanc, ni torque ni BMWhat n'ont pu faire quoi que se soit.
La on se retrouve dans le cas d'une voiture qui est apres la date de normalisation (2004) comme le BMW X5 e56 de 2006, mais dont la production a commencé avant cette date et qui continue apres cette date.
Rappelons le, la date de 2004 pour les diésels, c'est pour les nouveaux vehicules mis en productions
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#15

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar abel » 15 Mai 2013, 09:02

Bon ben quand on a une Toyota Previa :
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On est ravi de ses qualités. Acheté il y a peu à un monégasque. Import Canada, toutes les qualités que j'attends. Camping d'une nuit ou deux en pleine nature possible.
Et malgré ses 20 ans, très bien équipé. Le tout pour 2000€, c'est cool.

MAIS !:
Elle a justement 20 ans. Et donc diagnostic OBD pas possible. Seul Toyota a les lecteurs diagnostic pour cette époque...Et c'est 111 € !!!! :evil:

Juste pour se faire dire ce qui ne va pas...
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#16

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar artoutitou » 15 Mai 2013, 16:33

A mon avis, 20 ans, il n'y a pas grand chose a dignostiquer dessus. :D
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#17

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar artoutitou » 17 Mai 2013, 11:23

Un cas typiquement Français.

Renault Megane Scenic essence 1.6l 16V du 04/2003
Normalement compatible.
Scan sur PC avec Autocom CDP-PRO qui est une interface pro gérant a peu pres tous les protocoles.
Raté, autocom ne détecte pas la voiture, et passe en mode EOBD, il me détect un code défaut au standard Renault DF106 en état inermitant.

Je scan la voiture avec Torque pro sous android, il détecte lui aussi la voitures, de nombreux paramètre live, et le code defaut, mais cette fois ci au format standard OBD II soit P0420 sans plus de précision.

Je tente d'effacer le défaut, mais torque Pro n'y arrive pas.

Je rebranche l'Atocom CDP-Pro sur PC, et tente d"effacer le défaut, lui aussi n'y arrive pas.

J'essai alors OBDlink sur android, qui détecte bien lui aussi le defaut, et qui arrive a l'effacer.

Pour ce qui est du défaut, c'est un defaut du catalyseur qui est a l'etat intermitant d'apres autocom CDP-Pro, ce qui a son importance pour le dignostique.
Nul besoin de sauter sur le web pour changer le cataliseur, apres discution avec le propriétaire, le voyant moteur c'est allumé apres un passage dans une bonne flaque d'eau.
Que c'est-il passé ???
Le catalyseur a été refroidit d'un coup, et n'etant plus chaud, il ne jouait plus son role. La deusieme sonde lambda a alors detecté une mauvaise information en sortie de catalyseur, et en a déduit qu'il ne fonctionnait plus puisque pour le calculateur, le moteur était en condition normal de fonctionnement (en effet le temps que le catalyseur chauffe, a froid, les valeurs sont coupé le temps de la monté en température).

On aurait eu le défaut en permanance, sa aurait pu etre le catalyseur, la dans ce cas, il suffisait juste d'effacer le défaut.

Voila aussi une partie méconnu du diag ODB, c'est l'interprétation du défaut et la connaissance du déclanchement du défaut.

Conclusion, rien n'est parfait, que se soit sur PC ou sur Android.
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#18

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar KidKihl » 17 Mai 2013, 18:17

Hello, j'utilise depuis presque 1 an cette méthode de Diagnostic sur ma Polo6r VW.
C'est pas mal mais je ne sais pas trop lire et comprendre les différentes options dans Torque.

Merci pour le sujet s'est vraiment intéressant.
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#19

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar abel » 17 Mai 2013, 20:06

artoutitou a écrit:A mon avis, 20 ans, il n'y a pas grand chose a dignostiquer dessus.


Mmmh, elle trimbale au moins 50 capteurs placés un peu partout...M'enfin, Dieu t'entende, je ne tiens pas à ce que "check engine" s'allume trop souvent! :)
Une fois pour la sonde lambda, ça me suffit pour l'instant. Et avec seulement 160 000km (rien pour cette bagnole) elle peut encore m'en réserver...
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#20

Re: [Diagnostic auto] faire un diag pour 20€ oui, non mais !

Messagepar artoutitou » 19 Mai 2013, 10:41

KidKihl a écrit:Hello, j'utilise depuis presque 1 an cette méthode de Diagnostic sur ma Polo6r VW.
C'est pas mal mais je ne sais pas trop lire et comprendre les différentes options dans Torque.

Merci pour le sujet s'est vraiment intéressant.


Qu'est-ce qui te pose problème ?
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